Pompa LEWCO W2215

Pompa LEWCO W2215
Szczegóły:
Maksymalne ciśnienie robocze i zakres wyporu Standardowa konfiguracja pompy błotnej W2215, w szczególności jej końcówka hydrauliczna OEM, wytrzymuje maksymalne ciśnienie robocze wynoszące 7500 PSI (51,7 MPa). Ta wartość ciśnienia sprawia, że ​​nadaje się do cementowania-pod wysokim ciśnieniem,-wiercenia strumieniowego pod wysokim ciśnieniem,...
Wyślij zapytanie
Opis
Accessories
Wyślij zapytanie

Maksymalne ciśnienie robocze i zakres przemieszczenia

 

 

Standardowa konfiguracja pompy błota W2215, w szczególności jej końcówka hydrauliczna OEM, wytrzymuje maksymalne ciśnienie robocze wynoszące 7500 PSI (51,7 MPa). To ciśnienie znamionowe sprawia, że ​​nadaje się do cementowania-pod wysokim ciśnieniem,-wierceń strumieniowych pod wysokim ciśnieniem oraz do operacji naftowych i gazowych na głębokich wodach.

 

Pompa W2215 optymalizuje dopasowanie przepływu i ciśnienia poprzez przełączanie pomiędzy różnymi rozmiarami tulei cylindrowych. Poniższa tabela przedstawia wydajność pracy ciągłej przy znamionowym natężeniu przepływu 110 SPM i mocy wejściowej 2200 KM (przy 90% sprawności mechanicznej):

 

Arkusz danych znamionowych W2215 (110 SPM, wydajność mechaniczna 90%)

 

rozmiar tulei cylindrowej (cale)

Rozmiar tulei cylindrowej (mm)

Maksymalne ciśnienie robocze (PSI)

Maksymalne ciśnienie robocze (MPa)

natężenie przepływu (GPM)

natężenie przepływu (LPM)

5"

127.0

7,500

51.7

421

1,594

5 1/2"

139.7

6,666

46.0

509

1,927

6"

152.4

5,601

38.6

606

2,294

6 1/2"

165.1

4,773

32.9

711

2,691

7"

177.8

4,115

28.4

825

3,123

7 3/4"

196.85

3,585

24.7

947

3,585

8"

203.2

3,151

21.7

1,077

4,077

 

Dane wskazują, że ten model pompy charakteryzuje się wyjątkową elastycznością operacyjną. Może osiągnąć dużą pojemność skokową wynoszącą ponad 4000 l/min przy użyciu dużej tulei cylindrowej o średnicy 8- cali, a jednocześnie osiągać maksymalne ciśnienie 7500 PSI przy małej tulei cylindrowej o średnicy 5- cali. Ta podwójna zdolność spełnia podwójne wymagania: cyrkulacja o dużej objętości i operacje specjalne pod wysokim ciśnieniem w nowoczesnych procesach wiertniczych.

 

Zaawansowana końcówka hydrauliczna W2215: kuta stal stopowa i standard API 7K

 

 

Hydrauliczny moduł końcowy LEWCO W2215 jest głównym elementem decydującym o ogólnej niezawodności i odporności pompy na ciśnienie. Jego konstrukcja i dobór materiałów są ściśle zgodne ze standardami API 7K.

 

A. Wymagania dotyczące konstrukcji i materiałów modułu końcowego hydraulicznego

Hydrauliczny moduł końcowy został zaprojektowany jako-precyzyjny,-odporny na wysokie ciśnienie element 6, który może być dostarczony w postaci jedno-lub dwu-częściowej, aby zapewnić elastyczność konserwacji w terenie.

 

  1. Materiały i proces: Moduł jest wykonany z kutej stali stopowej najwyższej jakości, zazwyczaj 35CrMo lub 40CrMnMo, która poddawana jest rygorystycznej obróbce cieplnej poprzez hartowanie i odpuszczanie (Q&T). Jako odkuwka klasy III, zgodna ze standardami API 7K, proces produkcyjny surowo zabrania spawania i wymaga, aby odkuwka była wolna od wad wewnętrznych, takich jak rozwarstwienia, pęknięcia, zanieczyszczenia czy porowatość. Te rygorystyczne wymagania dotyczące odkuwek o wysokiej-integralności zapewniają zdolność modułu do bezpiecznego wytrzymywania ciągłych, cyklicznych obciążeń pod wysokim-ciśnieniem o wartości 7500 PSI.
  2. Wygoda konserwacji: Kluczową cechą konstrukcyjną pompy W2215 jest gwintowana głowica cylindra i pokrywa zaworu. Ta konstrukcja połączenia gwintowego znacznie upraszcza proces wymiany zaworów i tulei cylindrowych w porównaniu z tradycyjnym mocowaniem śrubowym, skraca średni czas naprawy (MTTR) i zwiększa wydajność wiertnicy.

 

B. Zespoły zaworów i systemy kolektorów cieczy

Pompa W2215 jest zazwyczaj wyposażona w zespół zaworu zgodny ze standardem API-, przeznaczony do zastosowań wymagających dużego-przepływu i wysokiego-ciśnienia, zazwyczaj odpowiadający rozmiarom API nr 7 lub API nr 8.

 

  1. Materiał zaworu i utwardzanie: Krytyczne powierzchnie robocze korpusów i gniazd zaworów wytrzymują intensywną erozję i powtarzające się uderzenia szlamu. Elementy te są wykonane z kutych stali stopowych (np. AISI 8620, 20CrNiMo lub 20CrMnTi) i poddawane głębokiej obróbce cieplnej z nawęglaniem i hartowaniem, aby osiągnąć twardość Rockwella HRC większą lub równą 60. Zapewnia to wyjątkową odporność na zużycie i dłuższą żywotność.
  2. Uszczelka i wkładka: wkładka zaworu jest zwykle wykonana z-wysokiej jakości poliuretanu (PU) lub wysokiej-kauczuku nitrylowego (NBR). W zastosowaniach wysoko-ciśnieniowych poliuretan wykazuje doskonałą odporność na ściskanie i zużycie.
  3. Konstrukcja kolektora rurociągu: kolektor tłoczny i złącza krzyżowe są wykonane z kutej i-obrobionej cieplnie stali, co zapewnia wyjątkową trwałość. Dostępnych jest wiele konfiguracji wylotów kołnierzowych, dostosowanych do poziomów ciśnienia roboczego 3000 PSI, 5000 PSI i 7500 PSI. Maksymalne dopuszczalne ciśnienie w kolektorze ssącym wynosi 45 PSI, co wymaga użycia pompy wspomagającej w celu utrzymania maksymalnej wydajności objętościowej i zapobiegania uszkodzeniom kawitacyjnym tłoka/tulejki cylindra.

 

W2215 Niezawodność układu napędowego: integralność strukturalna i układ napędowy

 

 

Zespół napędowy przekształca moc obrotową głównego napędu na ruch posuwisto-zwrotny tłoka, co jest kluczem do-długoterminowej, stabilnej pracy pompy o mocy 2200 KM. Konstrukcja końcówki mocy W2215 koncentruje się na wytrzymałości konstrukcyjnej i precyzyjnym ustawieniu ruchomych części.

 

A. Rama i struktura mocy

Model W2215 ma konstrukcję ze spawanej stalowej ramy zasilającej. Ta precyzyjnie-zaprojektowana, spawana konstrukcja z podwójnymi-ścianami zawiera wzmacniające żebra i usztywnienia narożne, które zwiększają ogólną wytrzymałość i sztywność, zapewniając stabilność konstrukcji pod ciśnieniem tłoczenia do 7500 PSI.

 

B. Konfiguracja wału korbowego, kół zębatych i korbowodu

  1. Wał korbowy:Model W2215 posiada zintegrowany wał korbowy z kutej stali stopowej. Dynamiczne wyważanie skutecznie redukuje hałas i wibracje, wydłużając w ten sposób żywotność zarówno łożysk, jak i samego wału korbowego.
  2. Skrzynia biegów:Do przenoszenia mocy w pompie zastosowano **zestawy kół zębatych w jodełkę**. Przekładnie te zapewniają wyjątkową zdolność przenoszenia obciążenia i cichą pracę. Co ważne, skutecznie przeciwdziałają naciskowi osiowemu, znacznie zmniejszając naprężenia na łożyskach skrzyni biegów. Przekładnie poddawane są obróbce cieplnej w celu dalszego zwiększenia ich wytrzymałości i trwałości.
  3. Konfiguracja łożyska:Układ łożysk pompy został zoptymalizowany w celu zminimalizowania tarcia i zużycia.
  • Większy koniec korbowodu (koniec wału korbowego) jest wyposażony w jednorzędowe łożysko walcowe-.
  • Mały koniec korbowodu (poprzeczka) jest wyposażony w dwurzędowe łożysko walcowe.
  • Główne łożysko wału korbowego jest smarowane przez wewnętrzny kanał otworu, co zapewnia-długotrwałą pracę.

 

system poprzeczny

W elementach zespołu napędowego wodzik zamienia ruch obrotowy wału korbowego na ruch posuwisto-zwrotny tłoczyska poprzez korbowody. Płyta ślizgowa poprzeczki musi wytrzymywać znaczne siły boczne. Chociaż konkretne materiały nie są wyraźnie wymienione w całej literaturze, jej płyta ślizgowa (górna i dolna płyta prowadząca) jest smarowana wymownie poprzez system potrójnej redundancji 2. Doświadczenie branżowe wskazuje, że w przypadku pomp-klasy 2200 KM, zazwyczaj wybiera się materiały-odporne na zużycie o niskim współczynniku tarcia, takie jak płyty prowadzące z brązu manganizowanego, aby zapewnić dokładne wyrównanie i stabilność pracy pod dużymi obciążeniami.

 

Potrójny nadmiarowy system smarowania i zarządzania temperaturą

 

 

Kluczową cechą niezawodności pompy szlamowej LEWCO W2215 jest potrójnie redundantny układ smarowania filtracyjnego, zaprojektowany w celu zapewnienia pełnego smarowania najważniejszych części ruchomych (łożysk, wału korbowego i płyty ślizgowej poprzeczki) po stronie mocy we wszystkich warunkach pracy.

 

A. Potrójna ochrona układu smarowania

System integruje trzy niezależne mechanizmy smarowania:

  1. Wewnętrzne smarowanie rozbryzgowe/grawitacyjne: Smarowanie podstawowe zapewniające pokrycie wszystkich elementów olejem.
  2. Pompa mechaniczna-napędzana przekładnią: jest to główny układ wymuszonego dostarczania oleju, napędzany przez główną przekładnię, który wymusza dopływ oleju do większości łożysk zespołu napędowego i płytek ślizgowych poprzeczki (górnej/dolnej) podczas pracy pompy.
  3. Pompa-napędzana silnikiem elektrycznym: jest to oddzielny, drugi układ wymuszonego zasilania olejem. Jego zadaniem jest zapewnienie ochrony podczas-pracy z niską prędkością lub w fazach rozruchu/zatrzymania, zapewniając, że krytyczne łożyska nie doświadczą tarcia suchego, zanim główna pompa osiągnie prędkość roboczą lub gdy ciśnienie oleju będzie niewystarczające, maksymalizując w ten sposób żywotność podzespołów.

 

B. Monitorowanie i kontrola stanu oleju smarowego

Aby utrzymać czystość i wydajność oleju smarowego, układ smarowania W2215 jest wyposażony w niezbędne akcesoria do monitorowania i zarządzania temperaturą:

  • Filtrowanie i chłodzenie: Układ smarowania jest wyposażony w standardowy filtr i dedykowany wymiennik ciepła oleju smarowego (wymiennik ciepła oleju smarowego, numer części 108-1055). Podczas ciągłej pracy przy mocy 2200 KM wymiennik ciepła skutecznie kontroluje temperaturę oleju, zapobiega spadkowi lepkości i utrzymuje optymalną wydajność smarowania.
  • Monitorowanie bezpieczeństwa: system integruje także wyłączniki-niskiego napięcia (np. 108-0764), które uruchamiają alarmy lub zabezpieczenie przed wyłączeniem, gdy ciśnienie smaru spadnie poniżej progu bezpieczeństwa, zapewniając bezpieczną pracę jednostki napędowej.

 

Wymagania dotyczące materiałów i procesu produkcyjnego kluczowych części wrażliwych

 

 

Długotrwała, wysoka-wydajność pomp szlamowych W2215 zależy od-wysokiej jakości części eksploatacyjnych. Komponenty zgodne ze standardem OEM-lub równoważne muszą spełniać najwyższe standardy materiałowe i produkcyjne, zazwyczaj wymagające stosowania specjalistycznych stopów i procesów obróbki cieplnej.

 

A. Tuleja cylindrowa i tłok

1. Tuleje cylindrowe:

  • Typ materiału: wykorzystuje się głównie bimetaliczne tuleje cylindrowe o wysokiej-chromie (kuty korpus z odlewaną odśrodkowo warstwą wewnętrzną z żelaza o wysokiej-chromie zapewniającą wysoką twardość) lub tuleje ceramiczne z tlenku cyrkonu. Ceramiczne wykładziny zapewniają wyjątkową odporność na zużycie i korozję, dzięki czemu szczególnie nadają się do stosowania w środowiskach-pod wysokim ciśnieniem i w obecności ściernego błota.
  • Wewnętrzna tuleja bimetalicznej tulei cylindrowej jest odlewana metodą odlewania odśrodkowego, aby zapewnić jednolitą gęstość stopu okładziny. Wewnętrzna powierzchnia jest szlifowana w celu uzyskania idealnej chropowatości powierzchni, aby zapewnić najlepszą trwałość uszczelnienia tłoka.

2. Tłoki:Elementy te są zwykle zbudowane z monolitycznego wulkanizowanego poliuretanu lub spoiwa gumowego. Rdzeń tłoka jest zwykle kuty ze stali stopowej, takiej jak stal 42CrMo lub 45#, która zapewnia wystarczającą wytrzymałość, aby wytrzymać-napór wysokiego ciśnienia.

3. Układ płukania tulei cylindrowej:Zintegrowany system natryskiwania tulei (Liner Spray System) i wymiennik ciepła (108-1054) to istotne elementy zaprojektowane w celu rozpraszania ciepła tarcia i szlamu, zapewniając skuteczne chłodzenie tłoków i tulei cylindrowych, aby zmaksymalizować ich żywotność.

 

B. Tłoczyska/pręty kucykowe

Tłoczysko jest kluczowym elementem pompy błotnej, która przenosi maksymalne osiowe obciążenie ruchem posuwisto-zwrotnym. Jej wydajność i żywotność bezpośrednio decydują o niezawodności pompy.

 

  • Tworzywo:Należy stosować-stal stopową o wysokiej wytrzymałości, zwykle SAE 4140 lub jej chiński odpowiednik gatunku 42CrMo. Stale te wybiera się ze względu na ich wysoką wytrzymałość, wysoką udarność i doskonałe właściwości zmęczeniowe.
  • Produkcja i obróbka cieplna:Materiał poddawany jest kuciu w celu zapewnienia gęstej struktury wewnętrznej, a następnie hartowaniu i odpuszczaniu. Na przykład stal 42CrMo osiąga wytrzymałość na rozciąganie 1080 MPa po hartowaniu i odpuszczaniu, co jest niezbędne do wytrzymywania ciągłych uderzeń osiowych o wartości 7500 PSI.
  • Obróbka powierzchniowa:Powierzchnia pręta musi zostać poddana precyzyjnemu szlifowaniu i twardemu chromowaniu. Twarda warstwa chromu zapewnia wyjątkową twardość powierzchni i odporność na zużycie, a także doskonałą odporność na korozję, która ma kluczowe znaczenie dla ochrony skrzynki wlewowej i wydłużenia żywotności uszczelki [Q5c].

C. Zespół zaworu i uszczelki

Zespół zaworu (w tym korpus zaworu, gniazdo zaworu i wkładka) stanowi rdzeń kontroli przepływu i ciśnienia pompy.

 

  • Produkcja korpusu/gniazda zaworu:Elementy wykonane z nawęglanej stali stopowej (np. AISI 8620 lub 20CrNiMo) osiągają twardość powierzchniową HRC większą lub równą 60 w procesie nawęglania i hartowania, skutecznie przeciwstawiając się zużyciu ściernemu i-uderzeniom szlamu z dużą prędkością [Q5d].
  • Elementy uszczelniające:Typowe materiały na uszczelki i uszczelnienia (np. pierścienie typu O-, uszczelnienia) obejmują standardowy kauczuk nitrylowy (NBR), uwodorniony kauczuk nitrylowy odporny na wysokie-temperatury i wysokie{{4}ciśnienie (HNBR) oraz-poliuretan o wysokiej wytrzymałości (PU). W przypadku połączeń cieczy pod wysokim-ciśnieniem zwykle stosuje się-standardowe metalowe uszczelki pierścieniowe API (np. BX-169SS).

 

Główne scenariusze zastosowań

 

 

 

Wiercenie głębokich i bardzo{0}}odwiertów:

Wraz ze wzrostem głębokości wiercenia ciśnienie pompowania wymagane dla krążącego błota wzrasta wykładniczo. Wysokie ciśnienie znamionowe modelu W2215 (do 7500 PSI) sprawia, że ​​jest to-najlepsze rozwiązanie umożliwiające pokonanie wyzwań związanych z{{5}dalekimi dystansami i wysokim ciśnieniem hydrostatycznym.

 

W przypadku operacji o dużym-nakładzie:

W połączeniu z dużymi tulejami cylindrowymi (np. 8-calowymi) W2215 zapewnia ponad 4000 l/min, zapewniając skuteczne czyszczenie odwiertu, efektywny transport zwiercin i szybki postęp wiercenia.

 

Dopasowanie wiertnic morskich i dużych lądowych:

Ten typ pompy został specjalnie zaprojektowany do współpracy z dużymi i{0}}wydajnymi platformami wiertniczymi i jest szeroko stosowany w ciężkich lądowych platformach wiertniczych, a także na platformach wiertniczych,-podnośnych platformach wiertniczych i statkach wiertniczych. Jego wytrzymała-konstrukcja podstawy pola naftowego zapewnia również wysoką mobilność i precyzyjne ustawienie-na miejscu, spełniając potrzeby szybkiego przenoszenia dużych platform wiertniczych.

Znaczenie wysokiej-jakości akcesoriów

 

 

Kluczem do maksymalizacji wydajności pomp szlamowych W2215 jest stosowanie komponentów OEM-standardowych lub{2}}wyższych. Części pompy o wysokiej-wydajności muszą być wykonane z kompatybilnych materiałów i procesów produkcyjnych.

 

Znaczenie części OEM

W przypadku modelu pompy W2215 o mocy 2200 KM wszelkie komponenty niespełniające norm mogą powodować katastrofalne w skutkach awarie pompy. Na przykład tłoczyska klasy innej niż OEM- mogą przedwcześnie ulec uszkodzeniu pod obciążeniem osiowym wynoszącym 7500 PSI z powodu niewystarczającej wytrzymałości lub jakości chromowania, albo też prowadzić do przedwczesnego zużycia uszczelnień. Podobnie, niewystarczająca głębokość nawęglania i hartowania w gniazdach zaworów uczyniłaby je podatnymi na długotrwałą erozję pod wpływem wysoce ściernych szlamów. Dlatego stosowanie komponentów spełniających standardy API 7K-kutych,-poddawanych obróbce cieplnej i-obrobionych precyzyjnie-to jedyny sposób na zapewnienie niezawodności pomp W2215 i wydłużenie ich żywotności.

 

 

Popularne Tagi: Pompa Lewco W2215, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka pomp Lewco W2215

Wyślij zapytanie